针对德国的海军造舰计划,清朝就一直准备报仇

日期:2019-10-08编辑作者:首页

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整个19世纪可以说是一个英国的世纪,尤其是在维多利亚时代大英帝国达到了鼎盛时期,科贝特所生活的年代正是此时,但一进入20世纪似乎这种辉煌很快 突然出现了退色,英国海军强国的地位不断出现了危机。1901年1月22日,维多利亚女王去世,维多利亚时代似乎也走到了尽头。 19世纪末,美国的崛起已经成为一股不可遏止的势头,东方的日本在对马海峡一战后成为一个新的海洋势力,最让英国担心的则是德国的强大威胁——德国在统一之后就取代了法国成为欧洲的男主人,法国屈尊成了一个懦弱的女管家。 1870年至1900年,世界在这30年中发生了巨变,欧洲工业高速发展,世界钢铁产量增长了54倍,铁路总长度增长了3倍,石油产量增长了1.5倍, 世界工业总产值增长了1倍,但与此同时,1900年后的英国却进入了维多利亚时代晚期,曾经保持了半个多世纪的工业优势已经筑逐渐显现出颓势,德国、美国 和日本甚至法国正在迅速夺走英国的市场份额。德国在进入20世纪后就迅速成长为一个工业强国,而这时最令人担忧的是,维多利亚女王的长孙威廉成了德国新皇 帝,这是一位拥有海洋血统的德国皇帝,他几乎生来就对海洋怀有浓厚的兴趣。另一方面,后崛起的德国没有英国、法国那样广阔的殖民地,而他强大的工业能力又 急需扩展市场,于是,德国传统的军国主义、强势的海洋皇帝威廉和急剧膨胀的德国工业资本主义完美地结合到了一起,用武力夺取海外市场就成了德国唯一的选 择。 德国自1871年完成统一后,国力迅速增长——1880年代,美国工业产值居世界首位,德国工业产值居欧洲首位,仅次于美国,从 工业实力上来说,英国已经降为第三位,曾经的“世界工厂”已经黯淡。从1870年到第一次世界大战爆发前的1913年,美国的工业产值增长了8倍,在世界 工业生产中所占的比重已经从20%上升到38%;德国的工业产值同期增长了4.6倍,在世界工业生产中所占的比重从13%上升到16%;英国的工业产值只 增长了1.3倍,在世界工业生产中所占的比重从32%下降到14%。美国机器制造业产量更是占到了世界的51.8%,德国占21.3%,英国占 12.2%。但是,英国仍是世界第一大殖民大国,英国统治着3350万平方公里的土地、39350万人口,而德国只有290万平方公里、1230万人口, 就人口、土地和工业能力而言,德国与英国明显存在巨大差距,德国统治的土地只相当于英国的9%,人口只相当于英国的3%,因而强大的工业生产能力强烈地刺 激着德国扩张的神经。此时,马汉的海权论更是在德国引起强烈的反响——马汉发表《海权对历史的影响》一书的时候,正是威廉二世登基并撤掉宰相俾斯麦的时 候。威廉二世对马汉的海权论推崇备至,1894年5月,他在给一个朋友的信中这样说道:“我现在简直不是阅读,而是在狼吞虎咽地吞食马汉的着作,我要背下 全文。这部着作水平极高,所有观点都是经典。我已给所有军舰下发了这本书,现在官兵们经常是言必称马汉。”此后,威廉二世经常发表关于海权论方面的言论, 如“德国的未来在海上”,“一定要把海神的三叉戟掌握在我们手中”,“在我把我的海军提高到我的陆军所占据的地位以前,我是席不暇暖的。德国的殖民地目 的,只有在德国已经成为海上霸主的时候,才能达到。” 早在1859年1月,德国用101响礼炮祝贺小威廉王子的诞生,这位威廉王子自 小就对英国庞大的海洋势力和强大的海军羡慕不已,但他的国家却是一个传统的欧洲大陆强国,海洋似乎从来没有成为德国的领土,当时德国拥有世界上最强大的陆 军,但他的海军却总是像一个蹩脚的海盗,只能在德国海岸线附近巡游。而德国议会、国会却对这种情况视而不见,因为他们认为德国的利益就是在陆地上,海洋对 德国来说不过是一道风景。但是在马汉海权论影响下,德国出现了“海军联盟”这样的组织,竭尽全力的四处宣传海权思想。海权论的宣传者厄恩斯特·冯·哈特不 仅宣传马汉的海权论,也亲自着书立说,运用马汉的海权论有观点论述德国的海权。他认为,德国不同于英法之处,就在于德国根本就没有海军,也不存在海军传 统。 并且,在德国海军司令部也有一个和他们的皇帝怀揣着一样梦想的一个上校——提尔皮茨,尽管他当时只是一个校级 军官,但他却提出了一个非常引人注目的德国海军战略理论:他认为,只有拥有全球利益的国家才称得上是大国,单纯的陆上大国绝不是真正的大国;依照德国的工 业实力和经济实力,德国完全有能力建造一支强大的海军舰队,而这支舰队能够与英国舰队抗衡,而且由于德国与英国本土距离很近,在当时英国进行全球争霸的时 候,德国可以就近威胁英国的后院,这就能够迫使英国不得不面对德国。 提尔皮茨并非仅仅是纸上谈兵,他不仅说服了威廉皇帝,而且他和皇 帝一起组织了一个强大的宣传队伍,那是由德国最好的大学教授、海军专家和演说家组成的鼓动队伍,他们的足迹遍布整个德国城市和乡 村,这次宣传相当成功,整个德国都开始从漠视海洋转而走向另一个极端——倔强而强硬的德国人开始向国会施加压力,要求建造一支强大的海军。自然,国会无法 忽视这种强大的舆论呼声,而且,对马海战的影响也传播到了德国,这使得德国政客们幡然醒悟,失去海洋,就意味着失去利益。1898年,提尔皮茨在向议会陈 述海军建设方案时说:“自从帝国成立以来,德国海上利益异乎寻常地增长了。对德国来说,保护这些海上利益已经成了生死攸关的问题。如果这些海上利益遇到阻 碍或者受到损害,国家必然首先陷入经济衰退,然后陷入政治衰退……如果按照拟定的计划建立起这样的海军,那么你们就是为国防建立了一支即使头等的海军强国 都无力向它发动进攻的海军了……无论你提政治问题、经济问题或者谈保卫德国臣民或者海外商业利益,这一切只有在德国海军里才能得到支持。”于是,当年德国 议会通过了“造舰法案”,决定在1904年以前海军的规模应达到拥有17艘战列舰、9艘重巡洋舰、26艘轻巡洋舰以及相应的其他各型 舰艇。1900年6月,德国议会又批准了第二个“造舰法案”,计划在1915年前,将德国舰队规模扩大到拥有34艘战列舰、11艘重巡洋舰、34艘轻巡洋 舰、100艘驱逐舰;另外可以追加建造4艘战列舰、3艘重巡洋舰、4艘轻巡洋舰。为此,德国海军军费大幅增加,从1882年的4600万法朗上涨到 1908年的4亿3600万法朗,涨幅为9倍——一向以坚决果断着称的德国人很快于1907年就成为世界第二海军大国。 与德国针锋相对的英国也立即寻找到一位能与提尔皮茨相对抗的海军规划者,那就是杰克·费歇尔,他于1904年成为英国海军部长。 费歇尔一上任就做出了一个大胆的举动,他命令将100艘过时的老旧舰船全部退役,以便腾出资金建造新战舰。同时,他还主持了一个海军战略发展的研究项 目,目的是分析今后决定海战胜利的关键是什么。这个项目研究的结论是:未来海战取胜的关键角色将是快速的装甲巡洋舰,而大型的战列舰将不断受到潜艇、鱼 雷、水雷的威胁,迟早将退出海战舞台。 然而,这个结论既显得言之过早又显得切中要害,在对马海战中,日本舰队正是凭借速度较快的巡洋 舰保持了整个舰队始终处于有利的战位,然而最终决定对马海战的却是300毫米的巨炮,那些150毫米、200毫米、250毫米的舰炮根本没有引起任何人的 注意;另外,鱼雷也是这场海战的主角之一。 于是,最终,英国还是决定向“巨舰大炮”方向发展,因为似乎这更为重要。 1906年2月,英国最宏伟的战舰“无畏”号下水,这由此开创了一个“无畏时代”,即巨舰大炮时代。“无畏”号排水量18000吨,长162米,采用了 当时最先进的合金技术,同时采用了当时最先进的涡轮推进系统,动力达到27500马力,这使得它的速度高达21节;“无畏”号装备的武器也是当时最先进 的,也可以说是最强大的,它上面装备了10门305毫米火炮、24门76毫米速射炮;舰船上的防护也是最强悍的,在重要部位都装有280毫米厚的重装甲钢 板。 然而,更重要的是,“无畏”号引发了一场危险的游戏——波及世界的海军军备竞赛。 “无畏”号战舰的阴影首先 就遮蔽了德国海岸线,德国对这种海上庞然大物感到惊恐,然而,德国不轻易屈服的性格立即就决定迎接挑战。德国议会立即于1906年通过了第三个“造舰法 案”,建造德国的“无畏”舰。1908年,德国议会再通过第四个“造舰法案”,这时德国已经建造了7艘“无畏”级战列舰。第四个“造舰法案”规定,从 1908年当年到1911年,在建造4艘“无畏”舰;1912年到1917年,每年建造2艘“无畏”舰。1912年,德国议会再通过了第五个“造舰法 案”,计划再建造3艘“无畏”舰。 德国最大工业公司克虏伯公司建造了一个造船厂,同时在大力收购金属镍,这是一种能增强钢强大的必要金属原料,克虏伯公司接到了大量的“无畏”级战列舰订单。另一方面,意大利也开始了四艘战列舰的制造计划,美国、日本也纷纷作出反应。 1911年,一战的气氛已经越来越浓,这迫使英国再一次开始建造另一个战列舰系列,即“伊丽莎白女王”战列舰系列。这是当时比“无畏”号还先进的战列 舰,因为它采用了当时最先进的燃油推进系统,这比需要大量煤炭的推进系统先进了许多,也节省了相当大的空间,而且,“伊丽莎白女王”系列采用的是口径 380毫米的巨炮,它能发射908公斤的炮弹,射程超过20公里。 此时,不甘落后的美国和日本也先后下水了无畏级战列舰,这使得世界 进入一个无畏级战列舰时代。美国的“密执安”号和“南卡莱罗纳”号稍后也下水,尽管它装备了全部大口径火炮,但美中不足的是它的航速只有17节;1910 年,日本的第一批无畏级战列舰“川崎”号和“摄津”号,这两艘战列舰上装备有6座双联装火炮,首尾各一座,两舷各两座,共计12门主炮,口径为305毫 米,航速也是高达21节。不久,日本还建造了“金刚”级战列舰。在这场遍及世界海军强国的竞赛中,所有的海军强国都拥有了数量不等的这类战列舰,美国和法 国各有10艘,俄国和日本各有6艘,意大利有4艘。并且,无畏级火炮的口径也在不断扩大,从早期的305毫米逐渐增长到357-420毫米,这已经大的惊 人。英国“伊丽莎白女王”号上的巨炮口径达到了380毫米,其火炮射程也将近13公里。 “我们有船只,我们有军队,我们还有钱”,英 国人尽管对自己十分自信,但德国公海舰队显然还是让他们感到如芒在背。自从1805年英国在特拉法加海战中击败了法国和西班牙的联合舰队以来,英国一直保 持着海上霸主的地位。而当1888年威廉二世登上了德国皇位后,认为德国要想真正的称霸世界,不仅需要强大的陆军,还必须有一支能对抗英国的海军。这位充 满海洋梦想的皇帝就参照了英国海军的模式,准备建造一支强大海军。在德国连续通过“造舰法案”的情况下,英国也制定了“竞赛标准”,1908年,英国议会 也通过法案,决定保持英国的“两强标准”,即英国海军的规模应该相当于其他两个海军强国的总和。针对德国的海军造舰计划,英国决定“两舰对一舰”,即德国 每建造一艘“无畏”级,英国就建造两艘。因此,英国海军军费也在同期迅速增加,1909年至1910年,海军军费预算已经高达3514万英镑。 德国所建造的“无畏”级战列舰称之为“拿骚”级战列舰。该级战列舰共有四艘,分别以普鲁士王国的四个主要省份命名,即“拿骚”、“威斯特法仑”、“莱茵兰”、“波森”。 在英国的“无畏”级建造之处,德国海军决策者们对此反应迟钝,并没有充分的思想准备,只是对1901年型的旧式战列舰进行改造工作,加强装甲防护。但对 马海战后,德国和世界都看到了这种巨舰大炮的威力,于是,德国迅速在威廉二世皇帝的督促下参照英国的新无畏舰开始设计德国海军自己的战列舰。与无畏号不同 的是,德国“拿骚”级战列舰采用6座双联11英寸主炮,口径虽然小于无畏号的12英寸,但是射速比英国海军的舰炮要快,而且可以保证在每个船舷方向都有八 门主炮同时射击,这就在单位时间里比无畏号的火力要强大。但“拿骚”级的不利之处也很明显,德国人因为觉得新型大型蒸汽轮机还不够成熟,因而“拿骚”级还 是采用老式的三缸往复式蒸汽机。 从1907年开始,德国海军向船厂发出了“拿骚”级战列舰订单。威廉港的皇家造船厂建造“拿骚”号;另外三艘分别由不来梅的威塞尔船厂、斯德丁的伏尔甘船厂和基尔的日耳曼尼亚船厂建造。这四艘“拿骚”级服役后都编入第一战列舰队。 除“拿骚”级外,德国公海舰队还开始建造赫尔戈兰级战列舰。那是因为就在德国开始建造“拿骚”级的同时,德国人发现英国人已经在建造安装有343毫米巨 炮的战列舰,这让德国人感到自己的280毫米主炮已经显得火力微弱,于是决定在新建造的四艘战列舰上安装口径为305毫米的主炮,同时为了增加战舰的机动 能力,在这一级战列舰上安装了大型推进系统,这使得这类战列舰拥有三座烟囱。该级舰以德意志帝国的四个地区命名。 然而德国公海舰队的 真正核心是“凯撒”级战列舰。“凯撒”级战列舰是公海舰队最大的主力舰,五艘“凯撒”级在一战期间成为德国海军战斗力量的核心。该级舰共有五艘:“凯撒” 号、“腓特烈大帝”号、“凯瑟林”号、“阿尔伯特国王”号、“路易特波尔德摄政王”号。凯撒级是第一级使用蒸汽轮机动力的德国战列舰。 此外,德国公海舰队还有“国王”级战列舰。“国王”级战列舰是第一级采用全部主炮沿中线布置方式的德国主力舰,这样设计的目的是,当舷侧舰炮进行射击时,可以保证每个方向都有10门主炮同时射击。该级共有四艘。 “巴伐利亚”级战列舰是公海舰队中另一级战列舰,这是德国受英国“伊丽莎白女王”级战列舰的影响而采用380毫米口径巨炮的战列舰,但这级战列舰仍然采 用煤炭蒸汽轮机,因为德国认为如果采用当时先进的以油/煤混烧为动力或者燃油动力系统的话,当战争爆发后,受英国控制的波斯湾和受俄国控制的巴库都将断绝 对德国的石油供应,这必然会导致战舰无法出航。“巴伐利亚”级战列舰共有四艘,即“巴伐利亚”号、“巴登”号、“符腾堡”号和“萨克森”号。 此外,德国还有“布吕歇尔”级战列巡洋舰、“塞德利茨”级战列巡洋舰、“得弗林格”级战列巡洋舰和“冯·德·坦恩”级战列巡洋舰,以及“毛奇”号、“戈本”号战列巡洋舰。 至1914年第一次世界大战爆发前夕,德国共计拥有“无畏”级战列舰20艘、19艘其他型号的战列舰、7艘战列巡洋舰、53艘巡洋舰、140艘驱逐舰、 31艘潜艇、55艘各型炮舰和鱼雷艇,总计350艘,总吨位107万吨,成为仅次于英国的世界第二大海军强国。与此同时,德国商船总吨位也从1871年的 8.2万吨上升到1914年的510万吨。另外,德国境内的基尔运河也改造完成,能够通航大型舰船。 但是1914年,英国已经有了30艘“无畏”级战列舰、38艘战列舰、11艘战列巡洋舰、113艘巡洋舰、229艘驱逐舰、84艘潜艇、68艘各型炮舰和鱼雷艇,总吨位200多万吨。总体实力上,英国仍远超德国。

此时的清军军备计划一旦完成,将会在一战时期,完全压倒日本海陆军的装备和人员数量。8艘战列舰和20多艘巡洋舰,36镇陆军,将会压倒日本的16艘主力舰和17个师团的规模。

清朝订购3艘特拉华级战列舰,这是美国在1910年刚刚服役的最新型战舰,排水量22000吨,拥有9-11.5英寸装甲,5座双联305毫米巨炮的全新战舰,可以直接炮轰东京,长崎了。与此同时,建立新式陆军,第一期建立36镇陆军,45万常备军。

有网友问:如果当时没有推翻满清,现在中国可能会成为日本人殖民地吗? 其实从甲午战败以后,清朝就一直准备报仇日本,也进行了一些准备工作。

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在1909年,摄政王载沣掌权后,制定了7年发展计划,订购8艘无畏级战列舰,20艘巡洋舰为核心的海军舰队。为此,在1910年与美国签订了伯利恒协议。向美国订购战列舰,同时,美国将派出海军军官,培训我国海军。

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伯利恒合同的签订还附带整套引进美国的工业体系,从扩充和兴建最基本的冶金、化工、机械、造船、火炮开始,到整个所需要的工业体系和技术的转让。

其实如果论军工水平,清朝在最后已经可以制造轻巡洋舰,305毫米无畏级战舰主炮,马克沁重机枪和麦德林轻机枪。而抗战时期,却只能制造98门37毫米小炮。可见从后来军阀混战带来的巨大退步。返回搜狐,查看更多

帮助清朝建立海军造船厂和新的大炮工厂。美国愿意提供2500万两白银第一期贷款,改良清朝现有的船坞。同时允许,清朝海军官兵到美国海军实习。美国接收的我国学生,必须与美国学生一起接受相同教育和训练。

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原标题:中国历史最大遗憾:最后时刻订购3艘美国战列舰,要炮轰东京

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